中国目前已进入汽车工业时代，在未来数十年内我国汽车仍将保持较快增长。工信部预测，2020年中国的汽车保有量将超过2亿辆，若按此速度计算，未来十年内，我国汽车仍将维持10%-15%的增长速度。据前瞻产业研究院预计，未来五年我国汽车工业将以12%以上的速度增长，至2015年我国汽车产量可超过3000万辆。

我国汽车产业的持续快速发展带动了汽车制造装备的发展。 汽车制造无疑是当前自动化应用程度最高的行业之一，国内众多大型企业纷纷在自己的生产线上使用了机器人、传感、监控系统等技术。自动化系统不仅具有和人一样对环境状态的快速反应和分析判断能力，而且具有高速、高精确度和效率以及抗恶劣环境的能力。它们可以承受更高难度，高强度的劳动，在执行操作时往往分析更客观、安装更准确、更高效。

汽车工业的发展，对对冲压自动线、精密铸件自动线、机器人焊装自动化成套装备、机器人喷装成套装备、总装自动化成套设备、数控刀具系统、激光切割和焊接设备、测试设备等提出了更高的要求。我国自主生产的冲压生产线已在市场中占据主导地位，覆盖件冲压设备的国产化率已达到80%。国内主要冲压设备制造企业已经能够成套提供单机联线自动化生产线。

与此同时，中国汽车制造业的不足之处更为引人注目。中国汽车国产装备虽然在冲压工艺等环节有优势，但从整体生产线来说，大量设备靠进口，尤其是乘用车企业。正如本期杂志特刊栏目汽车制造自动化所指出的：高质量的自动化生产体系是汽车工业提高生产效率和保证产品品质的重要保障。国内汽车厂家为了生产稳定性和产品一致性，一些品质高档的数控机床、模具机床、焊接生产线、涂装生产线均是国外进口。

毋庸置疑，汽车生产的自动化是汽车制造业发展的必然趋势。中国汽车制造业相关自动化技术与发达国家相比，差距仍然不小。中国汽车企业在借鉴国外成熟做法的同时需要结合中国的实际，创造出适合自己的模式。合适的才是最好的，期待中国汽车生产自动化水平一鸣惊人！